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| 集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 來源： 發(fā)布：2021/6/4 8:42:47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)是將各個(gè)系統(tǒng)（測(cè)功器、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)控系統(tǒng)、安裝平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)輔助系統(tǒng)等）集中安裝在集裝箱內(nèi)，兩端保留大門,以方便設(shè)備及發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)輸.內(nèi)部用隔板將其分為試驗(yàn)間與測(cè)試間.其四周墻面與頂部表面安裝有隔音減震板.外殼與隔音減震板之間填充有吸音材料. 一、試驗(yàn)間 1、試驗(yàn)間底部用的矩形方管鋼焊接或平板低架,提高整體強(qiáng)度及承載能力.表面輔設(shè)花紋鋼板.四個(gè)橡膠減震墊,支承基礎(chǔ)平板,可有效地減緩發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)對(duì)整個(gè)集裝箱的影響. 2、基礎(chǔ)平板上,安裝有測(cè)功機(jī),通過聯(lián)軸器組件與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)接.四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)三維支架將發(fā)動(dòng)機(jī)固定. 3、為了保證安全,用防護(hù)罩組件將聯(lián)軸器保護(hù)在其內(nèi) 4、用于控制油門的油門執(zhí)行器通過油門執(zhí)行器支架安裝在基礎(chǔ)平板上.
5為了順利地安裝發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)間內(nèi)設(shè)有起重設(shè)備,其由16#槽鋼及18#工字鋼焊接而成，額定載荷為1T. 7、油耗儀通過支架固定在墻上,墻外設(shè)有燃油快速接頭. 8、通風(fēng)系統(tǒng),在試驗(yàn)室頂上設(shè)有2個(gè)進(jìn)風(fēng)口,抽風(fēng)口設(shè)在其對(duì)頂角下,迫使空氣對(duì)流,帶走發(fā)動(dòng)機(jī)體表及排氣口端所產(chǎn)生的熱量.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口端接有耐高溫的不銹鋼波紋管,將廢氣引出,通過發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器,排入抽風(fēng)口.抽風(fēng)口內(nèi)大氣為負(fù)壓,有利于減少排氣背壓. 二、 測(cè)試間 1、測(cè)試間內(nèi)設(shè)置有控制臺(tái),電器箱及空調(diào)(室內(nèi)機(jī))等設(shè)備. 2、控制臺(tái)安裝有必備的控制單元與17'液晶顯示器.對(duì)整個(gè)測(cè)試過程進(jìn)行中央控制.其臺(tái)前設(shè)有具備隔音,隔熱效果雙層鋼化玻璃觀察窗.右側(cè)的鋼制隔音門將測(cè)試間與試驗(yàn)間相聯(lián)通.可隨時(shí)進(jìn)入觀察試驗(yàn)情況. 3、為了改善工作環(huán)境其內(nèi)設(shè)有空間系統(tǒng),另外而有用于采光通風(fēng)所需的塑鋼窗. 4、所有通信電纜及電源導(dǎo)線都在鋼板線槽內(nèi),以保證整個(gè)集裝箱的整齊. 三、主要配置清單：
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